پایگاه خبری بامداد زاهدان؛ رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی سیستان و بلوچستان گفت: این استان با وجود برخورداری از ظرفیتهای گسترده مرزی، دریایی و اقتصادی، تنها هشت دهم درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را در اختیار دارد و توسعه زیرساختهای ارتباطی میتواند زمینه افزایش تولید، اشتغال و درآمد خانوارها را فراهم کند.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری بامداد زاهدان؛ مهرداد عرباول روز چهارشنبه در آیین افتتاح ۳۰ کیلومتر از کریدور شمال به جنوب در محور چابهار به نیکشهر اظهار کرد: راههای مواصلاتی در سیستان و بلوچستان صرفاً مسیر تردد نیستند، بلکه زیرساختی برای فعال شدن ظرفیتهای اقتصادی و پیوند استان با بازارهای ملی و منطقهای به شمار میروند.
وی افزود: سیستان و بلوچستان با ۱۸ هزار و ۷۵۲ کیلومترمربع وسعت، ۱۱.۴ درصد خاک کشور را در اختیار دارد؛ تراکم جمعیتی استان ۱۷.۸ نفر در هر کیلومترمربع است و فاصله متوسط بین روستاها به ۶۵ کیلومتر میرسد که این شرایط، توسعه شبکه حملونقل را به یک ضرورت تبدیل کرده است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی سیستان و بلوچستان با اشاره به پراکندگی جمعیت استان گفت: ۵۵ درصد جمعیت استان شهرنشین و ۴۵ درصد روستانشین هستند و همین ویژگی، اهمیت توسعه راههای روستایی، محورهای اصلی و کریدورهای ارتباطی را افزایش داده است.
عرباول ادامه داد: سیستان و بلوچستان دارای منطقه آزاد چابهار، منطقه آزاد سیستان، منطقه ویژه اقتصادی میرجاوه و بیش از هزار و ۴۰۰ کیلومتر مرز آبی و خاکی است، اما برای بهرهبرداری از این ظرفیتها باید زیرساختهای لازم بهویژه در حوزه راه تکمیل شود.
وی تاکید کرد: توسعه راهها باید با نگاه اقتصادی دنبال شود، زیرا تقویت این زیرساخت میتواند به افزایش سهم استان از تولید ناخالص داخلی، رشد ارزش افزوده، کاهش نرخ بیکاری و افزایش درآمد خانوارهای شهری و روستایی منجر شود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی سیستان و بلوچستان با اشاره به شتاب گرفتن طرحهای کریدوری در استان اظهار کرد: رویکرد جدید در توسعه راهها بر پایه اثرگذاری اقتصادی آنهاست و این مسیر میتواند بخش مهمی از موانع توسعهای استان را برطرف کند.
عرباول همچنین با اشاره به نقش مجلس و دولت در تامین منابع طرحهای توسعهای گفت: مجموعه اجرایی، مجری قوانین و اعتبارات مصوب است و برای رفع کمبودهای مالی، هماهنگی میان دستگاههای اجرایی و نمایندگان مجلس ضروری است.
وی افزود: نیازهای استان در حوزههای مختلف از جمله طرحهای زیرساختی و مقابله با سیلاب احصا شده و با همافزایی و تعیین اولویتهای مشترک میتوان منابع محدود را به سمت پروژههای اثرگذار هدایت کرد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی سیستان و بلوچستان درباره مسئولیتهای اجتماعی شرکتها نیز گفت: آییننامه مسئولیتهای اجتماعی در سال ۱۴۰۴ در دولت تصویب و ابلاغ شده و حمایتها باید براساس این چارچوب انجام شود تا منابع به شکل هدفمند و عادلانه در مناطق مختلف هزینه شود./ انتهای خبر
توسعه راهها، مسیر افزایش سهم سیستان و بلوچستان از اقتصاد کشور است
پرینترئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی گفت: استان با وجود برخورداری از ظرفیتهای گسترده مرزی، دریایی و اقتصادی، تنها هشت دهم درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را در اختیار دارد .
https://www.bamdadzahedan.ir/?p=3901
اخبار مشابه
ثبت دیدگاه
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.







